Sydney → Tokyo

Bay lên phía bắc là đảo ngược mùa, và đó chính là lý do nhiều người Úc chọn chặng này. Khung tháng 3 đến tháng 5 của Tokyo là mùa hoa anh đào — đỉnh cuối tháng 3 đến giữa tháng 4 — với những ngày mát 15–22°C, rơi đúng giữa mùa thu ở Úc. Tháng 10 và tháng 11 thì lật ngược lại: lá thu Nhật ở 15–20°C, ít khách hơn mùa xuân, và là thay đổi dễ chịu so với mùa xuân đang ấm dần ở phương nam.

Tháng 12 đến tháng 2 mới là tương phản mạnh nhất. Khi Sydney nóng nhất thì Tokyo chỉ 2–10°C, kèm mùa đèn illumination, tầm nhìn núi Phú Sĩ trong nhất năm và giá vé thấp nhất — mùa đáng nhắm nếu bạn muốn tấm vé đường dài đáng đồng tiền.

Tokyo ở múi giờ UTC+9, nên dù bay xa thì đồng hồ gần như không đổi so với miền đông nước Úc — cái mệt của chặng này đến từ số giờ ngồi ghế chứ không phải lệch giờ, và phần lớn khách sáng hôm sau đã tỉnh táo bình thường. Tiền tệ là đồng Yên (JPY), và Nhật chuộng tiền mặt hơn Úc nhiều: không ít quán ăn, cửa hàng nhỏ chỉ nhận tiền mặt, trong khi ATM của 7-Eleven, Lawson và FamilyMart chấp nhận thẻ quốc tế.

Hãy mua thẻ IC Suica hoặc Pasmo khi vừa hạ cánh để đi tàu, xe buýt và mua đồ ở cửa hàng tiện lợi. Tiếng Nhật là ngôn ngữ thường ngày, biển báo tàu điện dịch tốt. Google Maps đọc mạng lưới giao thông Tokyo chuẩn và chạy offline, Navitime cùng Japan Travel là phương án dự phòng; nên xử lý pocket WiFi hoặc eSIM ngay ở sân bay vì WiFi miễn phí khan hiếm khi ra khỏi nhà ga.

Asakusa là chỗ ở tiết kiệm, mang chất Tokyo cũ và xây quanh chùa Sensoji. Shinjuku là mặc định tầm trung, thực dụng nhất cho lịch trình dày. Shibuya và Omotesando là nơi tập trung khách sạn cao cấp, cạnh giao lộ Shibuya và khu mua sắm hay nhất thành phố.

Với chuyến đường dài lần đầu, hãy tự cho mình chùa Sensoji, giao lộ Shibuya và tượng Hachiko, một buổi sáng sớm ở chợ ngoài Tsukiji và một tối tại TeamLab Borderless — đủ khung sườn để không mất thời gian phân vân khi còn mệt. Cẩm nang Tokyo của Pingsme tại /vi/destinations/tokyo nói kỹ hơn về các khu, các mùa và những chuyến đi trong ngày.